盐田街道凯普特N300-东风轻卡服务站

一言不合就上140马！东风凯普特“轻装”上阵，跑速更快凯普特N300

竞速的快乐 除了跑者外其实东风凯普特车主也能体会毕竟开着东风凯普特随时随地就能以140马的速度与风来场较量不少卡友会疑惑作为一款车箱大看着并不小的货车 为什么还能跑这么快？

东风凯普特ZD30轻量化设计整车自重仅2.5吨、不仅能轻松上蓝牌、无惧运政检查还能每年省下5000 元油费。ZD30发动机采用新材料、新技术降重高强度铝合金材料整体减重65KG。法士特变速箱全铝合金壳体的法士特三锥带同步器变速箱质量更轻强度有保障。全铝材质让整车自重较普通车轻400公斤每年节省5000元以上油费。3L发动机的排量450N.m的扭矩0-100公里加速仅需15秒一言不合就上120马极速是轻松可达140马、天生爱跑节奏就是这么快专为物流运输量身打造、***统一价值链标准、NISSAN日产动力动力快速可靠。

那么东风德纳车桥到底和别的车桥有什么不同呢？凯普特N300

轻量化桥壳

东风德纳红桥、中美技术的结晶、国际协作资源、产品设计理念及国际资源。东风德纳红桥采用独摩擦熔接技术、高张力的新型合金钢桥壳、采用摩擦接熔技术自重轻、强度高、密封性好、承载力超过其他品牌20%。

高传动齿轮

东风德纳车桥运用的三轴干切（非油切）与Shot Peening珠击齿轮制造技术、传动达96%以上、确保大动力与扭矩传输、尽显底盘的承载性。

乘用车级别减速器

德纳车桥主减速器总成采用可压缩隔套、匹配无背隙差速器总成、大幅度提高使用寿命和NVH指标、噪音降低10-20dB、达到乘用车级别。后桥主减速器采用高动力密度齿轮技术、宽齿面设计；健壮的差速器设计；输出扭矩增大20%。桥壳使用寿命相比竞品搞30%。齿轮疲劳相比竞品高100%以上。

1 新颜值

忘掉那饱满圆润的脸吧，今年来点不一样的！东风轻型车新款车型，全新直瀑式前脸设计，由圆润饱满“***”为刚毅方正！全新设计的大灯组，东风轻卡凯普特N300租赁，提升安全性，全新设计的大灯组，提升安全性，大面积镀铬运用，营造出流畅线条感！“变脸”后的新款东风轻型车，凯普特N300租赁，就是时尚的“型男”！

2 新风范

都9012年了，盐田街道凯普特N300，是时候撕掉无趣的标签了！新款东风轻型车在驾驶性能上升级，东风冷藏车凯普特N300经销商，前排乘坐空间大幅度加宽，腿部可以随意伸展

座椅包裹性更强更舒适；多功能方向盘集定速巡航、音量控制、蓝牙于一体多媒体，影音***系统让卡友枯燥的路途变得有趣！

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